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影》近1億人等候孟晚舟返陸加拿大人這歸國畫面成強烈對比

華為財務長孟晚舟案暫告落幕，孟晚舟昨（25）日返抵中國大陸時，許多大陸民眾已自發在機場接機，網路上也有將近1億人觀看直播、守候，相較之下，2名獲釋的加拿大人抵達加拿大時，接機陣仗小地多、現場也安靜許多，加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）親自在停機坪迎接2人歸國。加拿大電視公司（CTV）直播前外交官康明凱（Michael Kovrig）及商人史佩弗（Michael Spavor）返抵加拿大。訂閱影音：中時新聞網華為財務長孟晚舟24日與美國司法部達成緩起訴協議，當天獲釋後立即搭機從加拿大返回中國大陸，結束超過1000天的拘留，孟晚舟昨日晚間抵達深圳寶安機場前，已經有不少大陸民眾自發前往機場接機，現場還有「熱烈歡迎晚舟回家」的紅布條，香港《南華早報》報導，在線觀看孟晚舟抵達的直播影片最多更達1億人。隨後孟晚舟穿著一身紅色洋裝步下飛機，受到停機坪上一群揮舞著國旗的民眾熱烈歡迎，穿戴完整防護服的工作人員也輪番獻上花束，孟晚舟也在現場致詞。孟晚舟返回中國大陸受到空前歡迎，和加拿大前外交官康明凱（Michael Kovrig）及商人史佩弗（Michael Spavor）返回加拿大時形成強烈對比。相較之下，在同一天返抵加拿大的加拿大前外交官康明凱（Michael Kovrig）及商人史佩弗（Michael Spavor）的接機陣仗就小地多。綜合加拿大廣播公司（CBC）、加拿大環球新聞（Global News）報導，康明凱及史佩弗是在當地時間25日早晨8點以前飛抵亞伯達省（Alberta）卡加立（Calgary）國際機場，加拿大總理杜魯道及加拿大外長賈諾（Marc Garneau）早已在停機坪等候兩人歸國。Welcome home Michael Kovrig and Michael Spavor. You’ve shown incredible strength resilience and perseverance. Know that Canadians across the country will continue to be here for you just as they have been. pic.twitter.com/1UoLbBFGNv— Justin Trudeau (@JustinTrudeau) September 25 2021 根據加拿大電視公司（CTV）的直播畫面，康明凱及史佩弗下機時的現場氣氛平靜許多，畫面也暗地多，在微弱的燈光下可以看到杜魯道遵循防疫政策，以碰手肘的方式迎接兩人，畫面中無法聽清楚杜魯道究竟對兩人說了些什麼，不過杜魯道後續發布推文表達歡迎：「歡迎回家，康明凱及史佩弗。你們已展現難以置信的力量、堅韌及不屈不撓，全體加拿大人將持續支持你們。」Here is a video of our #TwoMichaels home in🇨🇦 and the PM's #TwoHugs on behalf of all Canadians.Welcome home #MichaelKovrig & #MichaelSpavor! We know their faces so well that I think my guess (of the order of hug in video) is right.🇨🇦🇨🇦💞💞 [HT Jonny for capturing video from TV] pic.twitter.com/m5KbpaG6lt— Kempton "Get Vaccinated. Prevent Deaths." Lam 🇨🇦 (@Kempton) September 25 2021 康明凱後續再轉搭飛機返回多倫多與妻子、家人團聚。在他抵達多倫多前，他的妻子納吉布拉（Vina Nadjibulla）受訪表示：「沒有文字能夠形容過去24小時我們的感受，喜悅、解脫、對所有讓這一切實現的人的感謝。」康明凱在抵達多倫多時被記者問及心情，他僅簡短表示：「很棒，謝謝大家。」加拿大前外交官康明凱（Michael Kovrig）返回多倫多。《南華早報》駐加拿大記者楊恩（Ian Young）發布推文評論：「在中國拘留超過1000天後，『兩個麥可』（Two Michaels）抵達加拿大，一個安靜的時刻，和孟晚舟即將抵達深圳的巨大盛況形成鮮明對比。」#TwoMichaels land in Canada after more than 1000 days of detention in China. A quiet moment in contrast to the vast pomp of Meng’s imminent arrival in Shenzhen https://t.co/hpmxGRLNVQ— Ian Young (@ianjamesyoung70) September 25 2021 2018年12月，加拿大應美國司法互助請求，在溫哥華國際機長逮捕孟晚舟，數日後中國大陸以涉嫌刺探情報為由，拘留康明凱及史佩弗，不過北京強調拘留兩人和孟晚舟案無關。康明凱是加拿大前外交官，史佩弗則是在北韓及中國大陸工作的商人。今年稍早2人分別被判間諜罪，史佩弗被判11年有期徒刑，康明凱的判決尚未宣布。加拿大廣播公司報導，孟晚舟被軟禁期間居住在價值達數百萬美元的溫哥華豪宅，相較之下，康明凱及史佩弗拘留期間得「忍受惡劣環境」，司法程序也受到加拿大官員批評，兩方情況「形成鮮明對比」。文章來源：Michael Kovrig and Michael Spavor arrive in Canada after nearly 3-year detention in China文章來源：‘Welcome home’: Trudeau greets 2 Michaels as they arrive in Canada文章來源：‘Finally I am home’: Huawei’s Meng Wanzhou lands in China to hero’s welcome

回應立陶宛警告德國對小米等中國品牌手機展開調查

立陶宛兩度捐贈台灣疫苗後，該國國防部又建議國內消費者要避免採購中國大陸製造的智慧型手機，並建議已採購的民眾要扔掉手機，因為手機內建審查功能。對此，德媒報導，德國方面已開始展開相關調查行動。《德國之聲》引述《德新社》報導指出，隸屬德國內政部的聯邦信息安全辦公室（BSI）已在立陶宛對於中國所製造的智慧型手機內建資訊審查功能發出警告後進行回應，根據相關安全警告來啟動調查。BSI發言人指出，在德國政府機構的公務手機採購清單上，沒有小米，也沒有任何一個來自於中國的品牌。但是不能排除公務人員會透過私人購買的小米手機來處理公務的可能性。根據相關新聞，德國方面調查的手機機型包含華為P40 5G、小米的Mi 10T 5G和一加的OnePlus 8T 5G等。先前立陶宛發出的質疑是，認為理論上小米存在對於內建預設的瀏覽器進行內容審查的功能，存在可針對特定內容封鎖的可能性。且相關審查功能就算是沒有啟用，也認為理論上能夠透過遠端操控來啟動。對於先前立陶宛提出的質疑，小米的發言人指出「小米從來沒有，也不會限制或阻止智慧型手機的任何個人行為，例如搜尋、網路瀏覽、或使用第三方通訊軟體等。並且表示小米充分尊重跟保護所有用戶的合法權利。芬蘭資訊安全公司F-Secure德國分部的安全專家Rüdiger Trost對於《德新社》回應，應該對於立陶宛政府提出的指控予以重視。並且他表示「我認為中國很有可能具備直接對國產智能手機直接進行數據操控的能力。我毫不懷疑中國政府利用技術手段實現信息審查。」另外一位資訊安全公司Eset的發言人Thorsten Urbanski則是對於將所有中國產的智慧手機都至於普遍懷疑下發出警告。他認為其實遠端操控智慧型手機從幾年前開始就是巨大隱患。在那時就已經存在利用遠端操控來獲得大量數據的可能性，對手機使用者也可以進行實時間控。但即便技術上可行，他指出在多數情況下，這些操控行為都不是來自手機製造商。

他巷口抽菸遭老屋主怒趕人隔日老屋崩塌警：早已沒住人

1名男子日前深夜在巷口抽菸，遭到巷口1間老房的屋主老先生怒喝，該老先生年約80歲，不斷以兇狠眼神趕男子離開，隔天男子依舊到巷口抽菸，不過未在老屋前，當他準備抽完離開時，該老房竟突然應聲倒塌、屋瓦四濺，他擔心屋主安危報警，但警方到場後卻說該屋早已沒住人，而附近老鄰居也說獨居的男屋主早在20年前就過世了。1名網友在臉書「靈異公社」發文表示，1名平時熱心助人的男子日前深夜在1處巷口處徘迴抽菸，走到巷口1棟屋齡老舊的房子門口時，該老房子突然走出1名年約80歲的老人兇狠地瞪著他，他則急忙地說「歹勢啦」並撿起菸蒂，老人則喊說「少年耶，你不要在我門口抽菸蛤」，又說「我提醒你喔，別說我沒跟你說嘿」。該網友說，男子不斷向老人道歉，最後被罵到有些不悅地快步離開，隔天他又在巷口抽菸時，發現該老人就在老房子內瞪著他，他心裡罵了髒話，等到菸剩最後一口時，突然聽到附近發出巨響，該老房子竟應聲倒地，從外牆3樓潮濕有裂痕處爆裂開，頓時間磚塊四濺，他急忙地朝屋內喊：「歐吉桑，歐吉桑，您有沒有怎樣？」該網友說，男子報警後，警方到場查看沒有發現人影，而1名鄰居對男子說「裡面沒有人啦！獨居的歐吉桑20幾年前就過世了」，男子聽到當下相當傻眼，並強調真的有名老人站在鐵門後，不過鄰居說該老人身高只有170公分，但鐵門目測就有180公分，「難道他是用飄的」，警方後來查詢後確實說該屋早已沒住人。該網友說，男子向警方與鄰居強調「啊…如果剛才我站在門口抽菸，可能已經被碎磚頭砸死了，難怪歐吉桑昨晚警告我絕不能在這裡抽菸」，警察與鄰居當下聽到露出驚訝神情，男子最後找1天在老屋門口擺1小桌子供品，燒香、燒金紙拜拜，感激老人家的救命之恩。文章來源：臉書「靈異公社」全文★吸菸有害健康中時新聞網關心您！戒菸專線：0800-636363

MLB》罕見6野手合演雙殺紅雀15連勝破隊史紀錄

紅雀隊3-2-5-4-2-8-6雙殺。（紅雀臉書）聖路易紅雀季末打出了傲視全聯盟的15連勝，他們26日以8-5擊敗小熊，連續半個月不知輸球滋味。更重要的是紅雀從71勝69敗的中段班一口氣殺到86勝69敗，成功佔住國聯外卡第2席，從落後3場勝差現在倒贏5場，展現「憤怒鳥」軍團的勇猛。若不是費城人也拿下5連勝，紅雀幾乎就篤定打進季後賽。紅雀1935年寫下隊史最長的14連勝，至今86年終於被突破。連勝的時候做什麼都是對的，教練換投的決策都是正確無比，打者都會適時擊出安打，連勝就是這麼美好，包括一次罕見的雙殺守備。第8局下，小熊攻佔一三壘，奧蒂嘉(Rafael Ortega)擊出內滾，但此時才1出局，紅雀一壘手接球立即回傳本壘給捕手，奧蒂嘉安全上一壘。照理說小熊應該是滿壘了，他們卻因為跑壘失誤而葬送全局！三壘跑者博特(David Bote)已經衝到半途，被紅雀捕手倒追回去，然後傳給三壘手成功夾殺，博特出局。沒想到小熊另外兩位跑者奧蒂嘉、湯普森(Trayce Thompson)還在迷航中，紅雀三壘手傳給補位一壘的二壘手要夾殺打者奧蒂嘉，二壘手忽然又傳向三壘給捕手（捕手站在三壘前）來夾殺湯普森，捕手傳給補位二壘的中外野手，再由中外野手傳給補位三壘的游擊手觸殺湯普斯，雙殺！因為紅雀野手到處補位，成為一次非常奇特且令人眼花撩亂的「3-2-5-4-2-8-6雙殺」，全部的野手僅有左右外野手沒有參與，這記混亂的雙殺大概也讓官網play-by-play的文字轉播手忙腳亂。

用007妙喻梅克爾接班人難當德國經濟3大結構性挑戰

「在梅克爾之後當德國總理，就像是在史恩．康納萊之後扮演007。」《經濟學人》比喻。9月26日德國大選，將帶來兩個確定結果：一是已經執政16年的總理梅克爾將下台，二是不論誰成為接班人，都要面對德國經濟3大挑戰。近來歐元兌美元匯價在9個月低點徘徊，《華爾街日報》解讀這是市場押注歐元區復甦比美國慢。身為歐元區最大經濟體的德國難辭其咎：今年第2季德國經濟成長率1.6％，低於市場預期，「德國的經濟反彈正面臨風險。」彭博新聞網說。德國經濟反彈不力，源自製造業面臨疫情及原料短缺。歐洲最大車廠福斯（VW），今年7月全球汽車交貨量下降19％，是今年以來首次單月下降。位於慕尼黑的Ifo研究所指出，8月德國商業信心指數下降幅度超過經濟學家預測。該所所長富斯特（Clemens Fuest）說，「情勢實際上是在惡化。」機械設備出口首輸中國亟需轉型，維持獨一無二但原料短缺只是短期問題，長期來說，德國經濟更有三大結構性挑戰。據德國機械設備製造業聯合會（VDMA）今年7月報告，2020年中國機械設備出口金額為1650億歐元，全球市占率約15.8％，德國則是約15.5％，這是中國在該領域首次超越德國。德國聯邦外貿與投資署甚至預測，2021年機械設備出口，中國將拉大領先優勢至逾4百億歐元。8月德國《明鏡》周刊引述該署的研究：「中國競爭者正在越來越多的領域超越德國出口商。」據德國經濟研究所（IW）數據，歐盟從中國進口的各種工業產品占比，從2000年的50.7％上升到2019年的68.2％。「在機械設備製造領域，德國可能已經失去與中國競爭的能力。」《明鏡》說。《經濟學人》分析，中國製造的一大優勢，就是工業部門種類齊全，產品從低端跨越到中高端。相形之下，德國不少企業專注利基市場，專業分工的結果，就是缺乏像中國那樣橫跨各領域的完整產業鏈。這次疫情導致原物料短缺，對高度專業化的德企衝擊不小。彭博新聞網也點出，「一旦德國企業平常依賴的供應鏈斷絕，就很難迅速找到替代品。」雖然中國製造急起直追，但隱形冠軍之父西蒙（Hermann Simon）在接受商周訪問時認為：中國人口數是德國17倍，而德國隱形冠軍企業有6成在中國設廠生產，「中國製造的絕對金額超越德國，是不可避免的。」但西蒙也同意，在中國崛起下，德國製造仍必須轉型，而「獨一無二」是未來生存之道。「如果豐田今天不賣汽車了，世界也不會怎樣。」西蒙告訴商周，沒有豐田，人們還有日產、福斯汽車可以買。但如果德國隱形冠軍企業的雷射機器停產—這些機器在全球許多工廠中使用，「世界製造業的很大一部分將崩潰。」因此德國製造要維持優勢，必須持續保有這個不可替代性。除此之外，德國製造另一出路，就是品牌價值。今年3月《金融時報》報導，保時捷執行長奧博穆（Oliver Blume）表示，不考慮在中國建廠生產汽車，理由是德國製造才能夠維持保時捷品牌的溢價能力。為了德國製造的聲望，即使付出更高勞動力成本也在所不惜。放眼其他產業，「獨特」與「品牌」皆是先行者面臨中國競爭的法門。例如智慧手機的先驅是蘋果、三星，當面臨中國平價手機小米等崛起，這些先行者也要轉型，不是主打中國無法取代，就是強調品牌價值。德國製造亦然。排斥上市削弱競爭力隱形冠軍落難且數位落伍德國「隱形冠軍」雖有不可取代性，但現實是它們的市場價值卻不高：身為全球第4大經濟體，在世界前百大市值公司裡，前70名竟沒有任何一家德國公司。甚至連獨角獸—市場估值10億美元以上的新創企業，包括德國在內的歐洲，總數也遠低於中、美。一些分析認為這是德國工匠精神的優點：專注技術，拒絕股市的金錢遊戲。但輕視市場估值的結果，長期仍會影響德國企業的競爭力。西蒙指出，問題之一是收購。「2014年至2020年，中國收購了3百家德國公司，其中不乏隱形冠軍。」這些中國企業利用股市籌資，然後以銀彈收購有技術的德國企業。這可改編15世紀哲學家馬基維利（Nicolas Machiavel）的名言：「技術未必帶來黃金，黃金卻總能帶來技術。」二是研發。德企不重股市，意味著只能用自己賺的錢來投入研發，不像中、美那些上市企業，可以運用投資人的錢。彭博新聞網引述統計：按規模調整後，中國隱形冠軍在研發方面雇用的人數是德國同行的3倍左右。「德國隱形冠軍必須反思他們排斥上市的心態。」西蒙在商周採訪時說。更深層問題是，德企市場估值偏低，反映了它們並未跟上時代潮流。以汽車來說，它是德國最重要出口品，但這些汽車絕大部分建立在內燃機上。未來禁止銷售內燃機汽車的國家越來越多：挪威計畫於2025年逐步淘汰，英國是2030年，歐盟27個成員國則2035年。英國《連線》（Wired UK）今年7月形容，像德國這樣的汽車製造中心，「恐怕將淪為下一個底特律。」為應對這股趨勢，德國福斯砸下數百億美元向電動車轉型。但並不是每家企業都有福斯汽車這樣的財力。歐洲汽車工業的支柱由大約1萬家中小型零件供應商組成—其中僅德國就有1200家。在電動車潮流下，這些德企的產品恐將過時，即使隱形冠軍也不例外。例如賽澤（Selzer），這間家族企業坐落在德國西部山區丘陵地帶，距離法蘭克福有90分鐘車程，最近一百年來一直生產電機、變速箱零件。汽車市場轉向電動化，對它的業務造成嚴重打擊。自2018年以來，賽澤超過一半員工被解雇；2020年，停止所有學徒制。工程師布蘭登堡（Sybille Brandenburger） 16歲就在該公司工作，至今已經41年，她對英國《連線》表示，「我們都害怕有一天早上我們上班時，大門就關上了。」此外，數位化浪潮席捲全球，德國卻是落後者。最近一份歐盟報告中，評比對公民提供線上服務的程度，德國在歐盟27個成員國加英國排名第21。「學校電腦老舊，衛生機關依賴傳真機，城鎮公所很少或根本不提供線上服務—這就是2021年德國的現實。」《德國之聲》描述。《華爾街日報》引述安永德國（Ernst & Young Germany）前執行長巴斯（Hubert Barth）的話：一些德國藍籌股公司在向數位化轉型的過程中「困難重重」。有些德國企業試圖追上數位化，例如運動品牌龍頭阿廸達斯（Adidas）在德國打造智慧製造，一度被視為「工業4.0」的典範。不過阿廸達斯在2016、2017年分別在德、美興建的兩座智慧工廠（Speedfactory），2019年已宣布關閉，將業務移往人力成本相對較低的中、越。經濟學上有所謂「路徑依賴」—後人在前人累積的基礎上持續開發，依賴成習後反而帶來創新的障礙。像賽澤這樣的德國隱形冠軍，從產品、技術到員工等一切「上層建築」，都是建立在像內燃機這種傳統製造基礎上。但當內燃機失寵，這些高度專業化的企業難以轉換跑道，也要面臨被淘汰的風險。再生能源占比萎縮官僚主義與民粹阻能源轉型德國原本希望到2022年完全淘汰核電，2038年完全淘汰燃煤電廠。不過，據德國聯邦統計局（Destatis）最新數據，今年上半年煤炭占該國發電27％，躍居最大發電來源。而原本是最大電力來源的風電，占比大幅下降，創下自2018年以來最低水準。整個再生能源占發電占比也從逾半萎縮至44％。「最新數據顯示德國能源轉型面臨挑戰。」《德國之聲》說。德國「棄核煤，保再生」原是為環保，但諷刺的是如今能源轉型受阻，也是因為環保。據《歐陸新聞》（Euronews）今年9月報導，「官僚主義和憤怒的當地人正在阻擋能源轉型。」例如巴伐利亞引入了1○-H規則，即新的風力渦輪機必須安裝在距離最近的住房至少十倍高度的位置。這導致過去兩年沒有任何一個風力發電案在當地獲得許可。在德國瓦戈斯豪森（Wargolshausen），一場對決甚至持續10年。因為附近農民提出法律訴訟，投資者被迫拆掉新的風力渦輪機基座，改用舊機型取代。「我們在這個項目上浪費了6百萬歐元。不能再這樣搞下去了，」投資者魯斯（Jürgen Rüth）抱怨道。同時，能源轉型還涉及德國的高電價。德國一般家庭支付的電價是全歐盟最高，一般家庭每度電價（包含稅）在去年下半年躍升至0.3歐元，創歷史新高。自2000年以來，德國家庭電費已翻一倍：20年前3人家庭平均每月支付電費41歐元，如今是93歐元。《明鏡》周刊指出電價高漲的3個原因：首先，發電廠必須為二氧化碳排放支付越來越高的費用。根據歐盟最新法規，能源生產商每排放一噸二氧化碳的成本為54歐元。其次，再生能源表現不如預期。今年以來德國風力不足、天空陰沉，再生能源僅產生87太瓦時（TWh）的電力，而去年同期為103太瓦時。供給跟不上需求，電價自然上漲。最後，近來歐洲天然氣供氣量已降至歷史低點，天然氣價格大漲導致發電成本大增。一些輿論認為這是俄羅斯國有天然氣公司Gazprom減少天然氣供應，向德國施壓，以要求完成備受爭議的「北溪二號」（Nord Stream 2）管道。這也凸顯德國能源依賴外國的現實。長期而言，德國電力供不應求的現象恐難消失。今年3月路透引述德國審計署報告稱，2022年至2025年，德國電網可能會出現4.5吉瓦（GW）的缺口，相當於十個大型煤電廠。該報告稱，德國經濟部推動能源轉型「太過樂觀，其目標在一定程度上令人難以置信。」雖然如此，不是所有德國企業都承擔高電價的後果。企業使用電量越大，平均電價越低。因此，一方面是用電量大的德國能源密集型產業卻享有低電價，被歐洲鄰國指控為不公平電價補貼。另一方面，德國中小企業因用電量少，支付電價高。由1萬家德國中小企業組成的「公平能源轉型」組織，發言人紐曼（Ingeborg Neumann）對德國《商報》表示，高電價是「我們競爭力的殺手。」能源轉型20年，德國面臨電力供不應求、電價制度與節能矛盾的難題。目前德國主要政黨都支持能源轉型，但正如《歐陸新聞》說，「德國迫切需要一個更新的、合理的法律架構，來使能源轉型發揮作用。」看來，能源轉型及其牽動的產業轉型問題，恐怕是下一任德國總理的最大挑戰。